joi, 22 septembrie 2011

Sfirsitul odata inceput trebuie comentat,nu?

Cel mai mult din toata tarasenia asta are de pierdut Marcel.
Va dati seama la cite intrebari trebuie sa raspunda ,unde il duc pe ala de 1400,ce fac cu ala de 2000,si asa mai departe.De abia astept sa inceapa sa le dea la niste soferi noi camioane sa vedem ce dispare mai intai ,marfa sau motorina ?Sau si una si alta impreuna cu soferul.Asta se intimpla numai cind te saturi de bine.Vis a vis de dnl. Canea sa comportat ca atare adica ca o m.....e,lucru pe care il face cu o naturalete debordanta.As vrea sa stiu parerea citorva baieti pomeniti pe aici ,la inceputurile acestui blog,ca si trompete de parcare care se bateau cu caramida in piept ca lor le convine planningul si 2 luni cu 2 luni.Revin in weekend loadind cu o postare pentru ca pina acum nu am mai postat ca nu am vrut sa pun apa in benzina incendiata deja de dnl Canea,si sa ii fac indirect jocul oribil.Sa te joci cu viata a 60-70 de oameni doar pentru un comision, care se va reduce substantial nu mi se pare corect,dar ce a facut asta corect vreodata?Ne auzim in weekend.



Puterea celor tineri sta in fapta ,a celor batrini in chipzuinta

Euripide

joi, 15 septembrie 2011

.Astept reactiile lor.

johny bravo spunea...
...uite ca s-a gasit cine sa antreneze elevii de 1400 de euro pe luna,cine altii decat lingaii firmei,Azorel(DARIUS) si Tavi(femeia casei),era de asteptat,cine altii decat cei mai mari pupincuristi ai firmei.......RUSINE SA VA FIE CA SUNTETI ROMANI SI NU VA APARATI DREPTURILE SALARIALE,RUSINE,de maine voi sunteti umatorii care plecati acasa...cred ca deja stiati asta...:)

2000 de euro pe luna ,sau cum inceput sfirsitul pentru romani la ACJ Med Cargo L.T.D

Pentru inceput vreau sa atrag atentia ca cea ce scriu eu aici este o analiza bazata pe lucruri reale, zvonuri pareri si tot felul de informatii.Pentru oameni dusi in eroare de rauvoitori vreau doar sa reamintesc ca ,cuvintele nu ranesc ,doar ADEVARUL ,si nu fizic.Daca nu le convine ,si ma refer la toti care critica fara pic de logica cea ce e scris aici,nu pot face nimic pentru ei.
Pentru inceput sa spunem ca in acest moment sunt clar doua tabere.
Una e formata din Andries ,Roibu,Mario,si breloacele lui Andries.
A doua este formata din Canea,si trupa lui ,inclusiv trompetele de la ACJ din curte ,ca sa formulez elegant.
Andries isi merita soarta pe care o are caci in acest moment nu stie exact cine toarna la el cine la Canea si cine la ambele parti.
De asemeni situatia lui poate fii descrisa ,plastic ,cam asa.
Imaginati-va un om care isi tine pula cu mina stinga intre bacurile unei menghine iar cu dreapta stringe.Asta este Andries care nu mai stie cum sa faca bani si asta e ultima gaselnita a lui.
Canea are o situatie pe care o stapineste foarte bine exact cum stie el prin minciuna si dezimformare,caci el nu functioneaza altfel.Adica il ameninta pe Andries ca nu ii mai trimite oameni decit pe 2500 dar cu riscurile exclusive ale soferilor caci eu garantez ca el nu o sa gaseasca NICIODATA in Germania contract pe 2500,atita timp cit un sofer german nu ia mai mult de 2000 e adevarat ca si cu toate drepturile platite.
Dragi colegi eu va garantez ca atit Canea cit si Andries nu dau si nu au dat doi bani pe noi niciodata.
Firma care aduce soferi din oradea este aceiasi care aduce si pentru Jan de lely din Geldermalsen.
Sunt curios cine o sa ii antreneze din moment ce dupa aceea ,orice coleg care are un neuron functionabil isi da seama ca o sa ramina fara servici ei fiind preferati e normal.
Daca nici acum nu se ia atitudine ne batem joc de tot ce am muncit in firma asta si mai grav este ca ne si iau astia chiar de prosti si lingai.
Mangalia nu a gasit nimic in 5-6 ani si a gasit exact in acest moment .Ma face sa rid cit tupeu ordinar au acesti oameni si cit de idioti ne cred .Si au dreptate daca se refera la trompetele lor.
Capcana in aceasta poveste ,sunt soferii de pe 5 axe care au impresia ca sunt buricul pamintului ,mare parte din ei, nu in totalitate.Ei cred ca scapa daca fac tranning cu noi soferi, isi pastreaza salariile.Este posibil dar temporar,caci dupa ce se vad cu saci in caruta o sa le ia si lor din bani,asta e clar.Ar mai fi si varianta vehiculata ca sa ii antreneze Motanu ,Darius ,si inca vre-o doua trompete ,dar si asta este improbabil,pentru ca sa fim seriosi ce soferi vin pe 1400 si cit de bine pot sa ii antreneze niste birocrati,cu ghilimelele de rigoare ,ca doar nu crede cineva in competentele astora de care am facut pomenire.
Nu inteleg cum dracu s-a prostit andries in halul asta,caci daca s-a luat dupa vre-o gurita dulce din aia de la planning despre care am mai spus cit sunt de competenti,cum sa crezi ca va mai lucra cineva in olanda pe 2000 de euro in cinditiile ale si cu un planning gen gestapo,si fara garaj,s a m d.
Daca iei in considerare ca in afara de Antwerp ,mai gasesti masina de spalat doar in parcari cu plata din germania ,adica injur de 15 euro pe zi sau 10 depinde de la caz la caz,face-ti socoteala ce mai ramine.Firmele pe 1700-1800 din toata europa devin foarte tentante si cu un program omenesc.In timp ce scriam aceasta postare am vazut comentariul lui j. bravo
si as vrea sa il intreb pe darius si pe tavi ce parere aveti despre voi si lucrurile pe care le face-ti?
Nu ne ramine decit sa luam atitudine chiar daca asta inseamna sa facem orice ca sa ne aparam drepturile in fata acestor m.....i care isi spun oameni si care calca in picioare 60-70 de oameni ,fiecare cu problemele lor.
Ce avem de pierdut ,cind oricum totul se duce de ripa din cauza unor ......
Nu uitati de reactia lui Andries cind au plecat doar 4-6 soferii in belgia ,acum daca vede vreo 10 20 cu cheile pe masa cred ca o sa mareasca salariul si nu va faceti impresia ca va va ajuta Canea ca nu o va face .Doar noi ne putem ajuta ,pina acum a fost scuza ca pierdem bani dar daca i-am pierdut si tot asta e scuza inseamna ca suntem dusi cu pluta.

miercuri, 7 septembrie 2011

Rectificare

Din graba am scris in titlul postari precedente ca e sindicatul ceeace este gresit,este inspectia munci din Olanda.Un fel de ITM Romanesc.Sorry.

Salut din nou astazi va dau adresa de la sindicatul soferilor din olanda !Pentru cei interesati!!!!

Am fost putin ocupat cu alte treburi,asa este la firma asta toata lumea munceste 10 ore pe zi si in weekend planneri si trompetele se dau de ceasul mortii ca nu e de munca.Nu e asa Truck iveco ca asta e o fantezie de a mea si de fapt tu si cu preput sau parpalea ati rezolvat tot pe la acj ?Am fost putin rautacios dar fata de ce comentarii sau facut zilele aste deja ma consider iertat.Nu imi place tonul unor comentarii,dar se pare ca cine seamana vint culege furtuna,dar totusi as avea rugamintea sa nu mai folositi tot felul de prostii ,caci eu nu le consider amenintari,la adresa cuiva.Smocker a pus problema foarte bine in comentariul acela cu ciorba neplatita caci el este patit .Stiu baieti episodul cu Chelu fost la planning cu sticlele de bautura,ma refer la putini baieti vechi ramasi in firma.Vis a vis de ce scrieam in inceputul acestei postari,toata vaicareala asta fara rost nu are decit scopul de a le mai reduce salariile unor soferi,si nu neaparat dupa criterii de performanta ci dupa criteriile dupa care sunt adusi si la garaj sau cum au fost facute toate lucrurile in firma asta ,facind referire si la olandezi si la romani.Sunt curios daca Andries o sa ii dea salariu lui nepotul lui Canea cit merita adica 1200 pe luna ,ca sa isi recupereze paguba facuta de el, numai gindindu-ne cit a stat asta in echipaj,fata de Maria Sa Iosif Cel Frumos care a facut si a dres pe la vvt ca asa ii spunea cind a venit el.Sa fie clar criteriile de performanta nu au existat aici niciodata ,toata lumea stie mai ales daca vedem ce fel de oameni au fost promovati si unde sa ajuns cu comentariile,adica amenintari si injuraturi despre familii .Nu este vina numai celor care au scris acele lucruri oribile dupa parerea mea ,ci si a celor care le sunt adresate.

Exemplu.
Daca faci un lucru care nu e corect si mai si clamezi in gura mare ca asa 'vrea muschii tai' nu stiu sa impart vina in procente care e mai de vina.Asta e parerea mea si respect orice alta parere,dar nu parerea acea foarte vehiculata in ultimul timp ca de ce scriu eu pe acest blog de firma asta ,raspunsul ar fi ca 'asa vrea muschii mei'.Am incheiat acest subiect DEFINITIV.
Niste oameni care nu astepta decit sa te caciulesti in fata lor si sa le sufli praful inexistent de pe haine nu au cum sa inteleaga libertatea de exprimare a fiecarui om ,pentru ca la ei in C A P nu exista asa ceva iar asta ii va aduce la desfiintare .Daca nu e de munca asta nu inseamna ca e criza inseamna ca autoritatile olandeze sau saturat de firme capuse care nu platesc impozite si taxe in olanda si probail vor sa le faca viata insuportabila.Daca priviti in ansamblu toata lumea se misca numai vvt ul mai incet sau mai bine spus din ce in ce mai incet.Intrun fel sau altul totul se va termina mult mai repede decit cred si cei mai optimisti .
In continuare am sa postez numarul de telefon si adresa de mail unde puteti reclama toate abuzurile facute pe teritoriul Olandei si nu neaparat numai pentru cei de la ACJ.

arbeidinspectie@minszw.nl
tel.00318002700000


Destinul conduce jumatate din viata uni om ,iar caracterul cealalta jumatate.

Alfred de Vigny

vineri, 2 septembrie 2011

un comentariu care spune multe

Simt nevoia sa explic ca aceasta postare este un comentariu al lui Parpalea.@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ Mi-a placut foarte tare mesajul tau(trukiveco).Nu-ti mai bate capul cu "fidel in scandal"ptr ca el e setat sa fac scandal.Nu realizeaza caci unele probleme care au fost prin firma asta au fost trecute cu bine de noi?El traieste in trecut!Ce vrea de la noi?Noi suntem fraieri ca raspundem provocarilor lui. Fac apel tuturor colegilor sa nu ii mai dam apa la moara ca incepe iar cu jigniri,nume,cu vina pe planning si altele.Toti avem o vina intr-un fel pentru ca am acceptat unele chestii....dar ce sa faci,sa fim realisti.Cui nu-i convine, nu mai sta ca nu-l tine nimeni cu forta aici.Eu cred ca avem nevoie sa ne facem treaba in liniste,nu sa se trezeasca autorul blogului peste noapte ca un sclav(de unde si numele titlului blogului sau)si sa ne mai faca putina reclama.Mai are sa zica ca avem si" puf "la firma si le avem pe toate.A facut o pauza de vreo saptamana cu informatii expirate si as vrea sa-l intreb pe calea asta daca nu cumva a ramas fara net si fara bani ca sa-l incarce sau a la waalhaven parking.:::::)))))))))) @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ Acest ......... ,nu pot sa il clasific pe acest individ ,Parpalea,caci vreau sa mentin limbajul decent,cu toate ca imi vin in minte o nenumarate cu invective care i se potrivesc de minune , este soferul ideal pentru acj med cargo ,adica sa descriem . Sa ii pupe mainile cu adinca recunostiinta lui Roibu ca ia dat o referinte buna ,lucru pe care de altfel este obligat sa o faca,sa ii fie recunoscator lui Andries ca a fost chemat la garaj o data in trei luni sa isi spele hainele,lucru care dee altfel era stipulat in contractul initial ,acel contract verbal de la inceputul firmei cind mare parte din ligai de azi erau muritori de foame pe la diferite firme de cacat prin europa sau Romania.Hai sa ghicim impreuna cine ar putea fi ,logic vorbind. Personal cred ca e Darius zis azorel dupa cit de ligusitor se poarta ,si cit de sluga poate sa fie ..Am o intrebare pentru el ,ce probleme ati rezolvat ?si care voi? Voi adica Tavi cu tine si cu Motanu si inca vreo doi trei care sunteti pe acolo adusi la garaj ca sunt prieteni cu Roibu? Daca esti amabil da-mi te rog si mie o lista cu soferi care nu au mai fost de trei luni pe la garaj sau mai bine zis CARE garaj ca pentru uni nici nu exista asa ceva. Acest comentariu VA REPREZINTA . Roibu Mario Tavi Motanu Darius Druta Cu asemenea lingai va doresc sa ramineti si sa lucrati caci 99 la suta voi ia-ti format si ii meritati cu prisosinta ,iar pentru truck iveco ,daca nu intelegi sensul celor scrise de mine vezi ca gasesti traducerea din romana in romana pe google sau foloseste dex ul pentru cuvintele care nu le intelegi.Cind spun ca voi iati format ma refer exact la felul in care Roibu ii goneste de la garaj pe toti cei care nu ii admira hainele lui scumpe ,ca si Seby de exemplu. Sau daca nu sunteti de acord cu el in orice ar face sau ar spune. Pina si pe Caliman la indepartat de garaj din cauza ca tinea cu DINAMO.Asta este o parere personala ,adica nu am dovezi dar e logica si va spun si de ce .Coaie si Seby,cit timp e el la munca ei sunt la garaj ca asa vrea el si olandezi ii permit,spre rusinea lor,iar Caliman care am si scris ce a patit si ce probleme a avut si bolnav fiind nu beneficiaza de asa ceva cu toate ca are dreptul si au obligatia sa il protejeze. Astept comentarii de la Parpelea cu ce probleme a rezolvat el.Da eu traiesc in trecut ,dar datorita acelui trecut exista acest prezent caci daca veneati voi primi prezentul asta nu mai exista,pentru ca oricit ai linge un camion si lai pupa nu merge. E nevoie de altceva care voi nici acum nu stiti despre ce e vorba ,iar daca vreti sa aflati adresativa la soferi buni pe care ii mai aveti inca .