(speram in scurta istoria a vvt ului ) in materie de accidente

Citeste cu atentie si tot ,dupa ce iti faci idee despre ce se vorbeste poti comenta in cunostiinta de cauza.Asta daca esti interesat sa fi corect ,da esti prea preocupat sa nu cumva sa spui ceva gresit de sefi tai directi.Bine crezi tu ca sunt sefi.Am sa iti dau un exemplu ,singurul lucru bun care sa intimplat la ACJ in afara de bani,si anume suma lor nu ca ar fi platiti la timp asa cum sa promis mai demult, este ca sa trecut cit de cit bine prin prima criza.Ar trebui sa fiu incorect sa sustin altceva si nu sunt.De asemeni nu am de reprosat parti olandeze ,ei lucreaza cu materialul clientului,nimic, si au nu jucarie.Totusi cred ca daca soferi ,ma refer la cei care isi fac treaba ,ar incerca sa discute problemele lor cu conducerea olandeza ,adica sa ii sara pe romani,planneri, sar putea sa aibe o surpriza placuta cind or sa vada cum se rezolva problemele lor. Soferi care isi fac treaba ,prin asta ma refer la peste 80 -90 la suta din personal nu cum zic anumite asa zis vedete care vezi doamne cu ei a inceput si fara ei se termina,nimic mai fals .Sa facem un exercitiu de imaginatie si sa spunem ca de maine se decide ca toate vedetele sa fie concediate ce se poate intimpla ?

Dispar o gramada de NEMULTUMIRI odata cu ei si cam atit .Avea dreptate un sofer cind spune ca la alte companii de transport planneri aveau si cite 80-100 de camione,poate e un pic exagerat dar si sa ai 15 - 20 si sa vrei sa ti se faca statuie numai pentru ca iti faci treaba renumerata cu suna de 2500 de euro,extraordinara suma,deja cred ca e prea mult.Marcel si cu Andre ar fi suficienti daca toti soferii ar fii fost trimisi la munca pe baze profesionale nu ca nepoti si alte pile si rubedenii de la mangalia.Cred ca si femeia de serviciu de acolo are un cuvint de spus cind se fac recrutarile de personal.Nu stiu exact ce sa inteleg din ultimul comentariu al lui noname19 ,din cauza felului cum e scris,dar daca vrei sa insinuezi ca eu sunt cine zici tu nu ma intereseaza,iar daca vrei sa critici persoana in cauza ca ar fi prieten cu Mario, de sa nu fie daca asa vrea el? Care e diferenta intre a fi prieten cu Mario sau orcine altcineva ? Nu cred ca asta conteaza.As mai vrea sa spun un lucru ,mare parte din soferi sunt prieteni pe facebook cu Andries si toti il injura pe la colturi ,cu motiv sau ca doar asa e la moda si vin si intreb ce e mai rau asta sau sa fii prieten cu Mario? Eu nu sunt prieten cu Mario si nici cu facebook ul nu ma impac deloc,nu imi place .Cind o sa renuntam la birfa si o sa avem curajul sa discutam despre conditiile de trai si alte chestiuni care ne privesc si afecteaza,dar direct cu conducerea olandeza si nu in stilul eu ma descurc domne ca sunt cu Dan si imi fac treaba sau cu Canea si eu vin cind vreau si plec cind vreau si tot asa,abia atunci lucrurile or sa inceapa sa mearga .Si este posibil nu va mai luati dupa niste neica nimeni care cred ei ca stiu tot si fara ei nu se poate.
Am facut acest blog si ca sa pot vorbi fara sa fiu intrerupt de ineptiile unor colegi care se simt ei indatorati sa il apere ba pe Canea,ba pe Roibu ,Mario s a m d.De cite ori se discuta despre ceva nimeni nu mai poate spune nimic de unul sau doi colegi care la un momendat chiar o luasera razna rau cu pupincurismul la adresa lui CANEA.Si asta pentru ca ia ajutat sa fie datori pe viata.Am scris mai sus ca ar trebui sa ii sariti pe romani cind aveti ceva de comunicat conduceri olandeze si va spun ca discutia asta a fost prima data cind Mario terminase de zugravit casa si se inhamase la taiat iarba prin curte si facea el pe comunicatorul cu olandezi si comunica numai ce avea el chef, ori interes sa comunice .La vremea aceea inca mai percuta la ce zicea Canea.Va dati seama ca acum sunt o gramada de comunicatori cu ghilimelele de rigoare,si ce interese au fiecare in parte .Cel mai simplu mod de a comunica cu olandezi este prin email,il trimiti si la Andries si la Janet si in acest mod esti sigur ca ei stiu, iar daca nu se rezolva nimic inseamna ca nu dau doi bani pe afacerea lor ca altfel ar incerca sa rezolve problemele noastre ,si nu s-ar mai lua in totalitate dupa spusele celor din birou si ma refer la romani.
Bineinteles trebuie semnat ca nu merge ca aici iar ei vor stii ca in momentul cind primesc 100 de emailuri despre o problema ,chiar exista,nu ca acum ,asa cum sa comentat aici ca este taiata comunicarea intre soferi si conducerea olandeza de catre romani de la birou.Comentariu adevarat de altfel.As vrea sa le vad fetele celor din birou ma refer la romani de acolo cind or sa citeasca asta ,si mai ales ce or sa mai zica caci pina acum nu au stiut decit sa injure.
Truckiveco postarea anterioara era doar un preambul la aceasta .Cred ca te-ai prins nu?
Si daca tot a devenit un concurs de dat cu presupusul cine esteunul sau altul, hai sa vedem daca ghiceste cineva la cine se refera citatul de mai jos.Din cauza ca intra bani foarte tirziu in ultimul timp nu vor fi premii.


La uni aroganța ține loc de maretia caracterului.


Jean de la Bruyere

noapte buna